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当前位置:首页 > 甲醇汽车常见故障分析与排除
甲醇汽车常见故障分析与排除
发布时间:2015-06-08 10:20:49 来源: 作者:
故障一:现象:加速滞后与回火
故障分析:
  1)、汽缸中的混合气浓度过稀,主要原因有两个方面:燃油系统压力过低;喷油嘴堵塞,供油量不足,开关或档位选择错误
  2)、点火性能恶化、火花过弱
  3)、缺缸
处理方法:按以下步骤检查排除故障
  1)、检查汽油滤芯(更换)
  2)、检查喷油嘴(清洗、更换)
  3)、检查油泵压力,清洗电子泵滤网,更换为耐用醇泵
  4)、检查火花塞(更换)
  5)、检查点火线(更换)
  6)、更换开关
  7)、更换辅助控制器(ECU)
  8)、更换线束

故障二:现象:怠速不正常、缺缸、发动机抖动
故障分析:
  1)、发动机怠速阀脏污或损坏
  2)、混合气过浓或过稀
  3)、节气门位置传感器或线路故障(因发动机ECU是靠节气门位置信号向怠速电机发出怠速或非怠速指令的)
  4)、主控制器及电路连接

处理方法:
  1)、清洗(或更换)怠速阀、清洗调节节气门体
  2)、检查进气歧管、真空管路有无漏气现象;检查(清洗)喷油嘴、汽油滤芯、油泵滤网及供油管路
  3)、检查节气门位置传感器(用解码仪)、氧传感器等
  4)、检查转换开关的位置是否正确(01——04型);各插接器查接是否牢靠尤其是原车喷油嘴插接器与线束输入、输出插接器之间是否牢靠,搭铁线是否接地良好,然后检查各喷油嘴是否能正常工作。


故障三:现象:启动困难
故障分析:
  1)、对于(04型)加装冷启动的车辅助油箱没油或冷启动系统失效,导致辅助喷嘴不能正常工作或不喷油)
  2)、使用纯甲醇燃料在气温较底时存在冷起动问题(无加装冷启动装置
  3)、燃油泵蓄压阀失效,导致启动时油压不够
  4)、喷油嘴泄油,导致车辆停放一段时间后混合气过浓
  5)、活塞环等磨损、气门烧蚀或间隙不当导致发动机汽缸压力偏低
  6)、油泵压力偏低
  7)、点火过弱
  8)、电瓶老化、发动机润滑油选用不当或启动机故障导致发动机启动转速过低
处理方法:
  04型带冷启动检查:1)拔下水温传感器插头,开关置于全甲醇档,打开点火钥匙,指示灯应快速闪烁,且辅助油泵开始工作,电磁阀打开(用手能感觉到打开时的轻微震动)。5~10秒后指示灯变为慢速,油泵和电磁阀关闭。若以上工作正常,则检查喷阀工作时是否有油喷出,若无则检查喷阀是否堵塞,或辅助油路堵塞。

故障四: 现象:怠速正常、,加油加不上
故障分析:
  1)、转换开关接触不良或位置不正确.(01····04型)
  2)、氧传感器失效造成的主控制器调节不正常、或主控制器选型不当(智能型)(05——06型)
  3)、火花塞性能劣化、或高压线、点火线圈加速逃电
  4)、汽油滤芯开胶、造成喷油嘴堵塞
  5)、燃油系统压力过低

处理方法:
  1) 、检查转换开关的位置是否正确或转换开关的开关接触是否良好
  2)、检测氧传感器状态及发动机工作参数(用解码仪)
  3)、检查火花塞、点火线、点火线圈
  4)、清洗喷油嘴、换专用汽油滤芯
  5)、检查燃油系统压力,依次检查汽油滤芯是否堵塞、供油管路是否堵塞、进油口滤网是否堵塞、燃油泵电路连接是否良好、检查燃油泵泵芯端子间电阻值


故障五:现象:车辆各部工作正常,启动不了

处理方法: 1)、检查油箱是否有油
      2)、检查燃油泵出油单向阀及管路连接
      3)、检查正时皮带是否良好
故障六:现象:行驶一段耗油量过大
故障分析: 1)、点火能量偏低,缺缸
      2)、燃油系统压力过高、混合气过浓、喷油嘴雾化不良
      3)、离合器打滑
      4)、里程表失真
处理方法: 1)、检查火花塞、点火线、点火线圈
      2)、检查燃油系统压力调节器及滤网、检查回油管路是否堵塞;检查氧传感器电压是否正常;检查发动机进气温度传感器、冷却水温传感器以及进气压力传感器是否失效(用解码仪);检查汽油滤芯是否开胶造成喷油嘴堵塞雾化不良、喷油嘴发卡过度供油
      3)、检查离合器系统
      4)、检查车速传感器(线路)或里程表(线路、

故障七:现象:主控制器不能正常调节(05——06型)
故障分析: 1)、氧传感器损坏或接触不良,使主控制器接收到错误信号
      2)、主控制器型号选择不当,或学习法不正确
      3)、温控开关位置不正确
      4)、启动信号线或搭铁不良
      5)、燃油压力不正常
处理方法: 1)、检查氧传感器线路连接或更换氧传感器
      2)、检测发动机标准喷油脉宽(用解码仪)、选择正确型号,或重新学习
      3)、温控开关应粘结在发动机汽缸盖或节温器底座朝后的部位,防止冬天高速行驶时,温度检测失准
      4)、检查启动机线或搭铁线(包括原发动机搭铁线)
      5)、检查燃油系统压力

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